On retrouve souvent, dans la trottinette freestyle et plus spécifiquement dans les guidons, le terme "Butted"...

Mais qu'est-ce que c'est exactement ?

Essentiellement, "double butted" implique que le tube a été conçu avec des parois plus épaisses aux endroits de forte contrainte où les fissures se produisent généralement, et des parois plus minces aux endroits de faible contrainte.

Et alors ?

Cette conception innovante réduit considérablement le poids tout en conservant la solidité et la durabilité de ta barre, la rendant parfaitement adaptée aux impacts de la trottinette freestyle.

L'acier chromoly double butted est préféré pour son mélange de solidité et de poids relativement léger, ce qui en fait un choix recherché pour les barres dans le milieu de la trottinette freestyle.

En gros :

Si tu trouves une barre indiquée "butted" elle a de fortes chances d'être plus légère que les barres acier sans pour autant perdre en solidité, bien que rien ne soit indestructible ! C'est souvent le bon compromis entre légèreté et solidité.